Bảo hành SPG

Mô tả ngắn:

Người mua phải đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và sử dụng sản phẩm theo phương pháp vận hành được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng.Trong thời hạn bảo hành của sản phẩm, vấn đề về chất lượng phát sinh do nguyên liệu sản phẩm, vấn đề sản xuất hoặc thiết kế, người bán cam kết thực hiện đảm bảo chất lượng cho thành phần tương ứng nhưng không chịu trách nhiệm liên đới.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đối tượng và thời hạn bảo hành

Tất cả các điều khoản bảo hành bắt đầu từ ngày giao hàng:

Khung Hợp Kim Nhôm (Xe Golf)	Cả đời(Thiệt hại không phải do con người)
Khung Thép Carbon (Ute)	2 năm(Thiệt hại không phải do con người)
Hệ mặt trời
tay lái
Động cơ
Bộ điều khiển Toyota
lá mùa xuân
Trục sau
Pin Lithium
Các bộ phận dễ bị tổn thương.Lắp ráp bánh xe, guốc phanh, dây phanh, kính chắn gió, lò xo phản hồi phanh, lò xo phản hồi chân ga, ghế ngồi, cầu chì, bộ phận cao su, bộ phận nhựa, vòng bi	Phụ tùng có sẵn
Những khu vực khác	1 năm

Sự hài lòng của bạn là tất cả những gì chúng tôi mong muốn.Hãy cho chúng tôi biết những gì bạn muốn và cách chúng tôi có thể làm tốt hơn.Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng bạn hài lòng hoặc sẽ hoàn lại tiền cho bạn.Theo thông lệ, chúng tôi cung cấp các phụ tùng thay thế cho các bộ phận bị hao mòn.Bạn cũng có thể tìm một đối tác địa phương ở quốc gia của mình để cung cấp các phụ tùng thay thế.

Chúng tôi cố gắng giảm thiểu chi phí bảo trì, sửa chữa khi thiết kế xe để bạn không phải lo lắng về việc tốn nhiều chi phí bảo dưỡng, sửa chữa.

Một điều nữa, khung xe hoàn toàn bằng nhôm không chỉ được bảo hành trọn đời mà còn đi kèm dịch vụ tái sử dụng bằng cách thay thế các bộ phận bị mòn trên khung xe cũ.Khung gầm lâu đời nhất 13 năm của chúng tôi vẫn đang hoạt động với các bộ phận bằng nhựa mới được thay thế.

Tại SPG, chúng tôi làm tất cả những gì có thể để đảm bảo bạn sẽ thích nó.

Các điều kiện sau đây không được bảo hành và tất cả hàng hóa liên quan sẽ được người mua thanh toán nếu người báncần có sự hỗ trợ:
1. Hư hỏng do không vận hành và bảo trì theo hướng dẫn vận hành.
2. Hư hỏng do không sử dụng phụ kiện chính hãng.
3. Thiệt hại do sửa đổi mà không có sự cho phép của người bán,
4. Hư hỏng do vượt quá khả năng chuyên chở tối đa.
5. Thiệt hại do sự kiện bất khả kháng.
6. Bồi thường các loại tai nạn, va chạm xe cộ.
7. Phai màu và rỉ sét do sử dụng bình thường.
8. Hư hỏng do vận chuyển không đúng cách.
9. Hư hỏng do bảo vệ cơ sở lưu trữ không đúng cách, nguồn điện bên ngoài không đủ tiêu chuẩn và các lý do khác.