English

Cơ sở sản xuất

Solar Power Glory Technology Ltd. (Bắc Kinh) được thành lập với niềm tin đơn giản rằng chúng tôi có thể thiết kế một chiếc xe golf chạy bằng năng lượng mặt trời, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng so với bất kỳ loại xe đẩy nào khác trên thị trường và không bao giờ cần cắm điện.

Cơ sở sản xuất
Cơ sở sản xuất1

Toàn cảnh nhà máy

Dựa trên năng lực chuỗi cung ứng mạnh mẽ của Trung Quốc, chúng tôi có thể chọn những linh kiện tốt nhất từ ​​tất cả các nhà cung cấp ở Trung Quốc.Ngày nay, xe golf SPG được sản xuất bởi Greenman.

Chúng tôi có xưởng sản xuất xe điện có diện tích 8.000 mét vuông, không chỉ có trung tâm gia công và thiết bị sản xuất quy mô lớn mà còn có đội ngũ gần 200 người bao gồm thiết kế, sản xuất và QC.

Cơ sở sản xuất2
Cơ sở sản xuất3
Cơ sở sản xuất5

Hàng tồn kho

Cơ sở sản xuất6
Cơ sở sản xuất7

Hai đặc điểm chính của xe đẩy SPG là hệ thống năng lượng mặt trời linh hoạt và khung xe bằng hợp kim nhôm.Chúng tôi là nhà cung cấp duy nhất kết hợp cả hai yếu tố này lại với nhau để tạo ra xe golf năng lượng xanh, được bảo hành trọn đời.

Khả năng chống ăn mòn của vật liệu hợp kim nhôm cao hơn nhiều so với vật liệu thép cacbon, có thể làm chậm hiệu quả quá trình ăn mòn của chất điện phân axit chì, môi trường ẩm ướt và khí hậu trên khung xe, đây là nền tảng của bảo hành trọn đời.Vững chắc hơn, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.

Cơ sở sản xuất8
Cơ sở sản xuất9
Cơ sở sản xuất10

Hàng tồn kho khung hợp kim nhôm

Năng lực sản xuất hàng năm là hơn 3.500 chiếc và lượng tồn kho hàng tháng là hơn 300 chiếc, để đảm bảo cung cấp xe đẩy đúng thời hạn.

Cơ sở sản xuất12
Cơ sở sản xuất11
Cơ sở sản xuất13
Cơ sở sản xuất14

Khả năng cung cấp

Quá trình kiểm tra nghiêm ngặt được thực hiện trước khi mỗi sản phẩm được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp.Bài kiểm tra bao gồm đường có ván lót, đường trải sỏi, đường rẽ gấp, đoạn đường dốc bốn điều kiện đường.Phần thử nghiệm được thiết kế dựa trên các tiêu chuẩn cao nhất dành cho xe chở khách.Xe thử nghiệm chạy liên tục trên mặt đường thử nghiệm với đầy tải và sạc đầy.Dữ liệu cơ bản của xe được đo và ghi lại sau mỗi 5 chu kỳ sạc và xả.Toàn bộ thời gian thử nghiệm là 80 giờ.Sau khi hoàn thành tất cả các thử nghiệm, dữ liệu cuối cùng của xe thử nghiệm sẽ được đo và ghi lại, đồng thời xe sẽ được tháo rời để kiểm tra tình trạng hao mòn của khung, hệ thống treo và các bộ phận bị mòn và chỉ khi đạt tiêu chuẩn của chúng tôi thì xe mới có thể hoạt động chính thức rời khỏi dây chuyền sản xuất.

Nhấn enter để tìm kiếm hoặc ESC để đóng